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萊蕪沖床搬運(yùn)、山東重聯(lián)、沖床搬運(yùn)吊裝

山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司
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    山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)

    起重吊裝稱(chēng)重優(yōu)勢(shì)

    在應(yīng)用中對(duì)于稱(chēng)重的使用有很多,那么該怎樣讓其優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)呢?

    物料搬運(yùn)是現(xiàn)代化工業(yè)中急切需要解決的領(lǐng)域之一,當(dāng)然這行業(yè)是未來(lái)被看好的一個(gè)領(lǐng)域,也有了第三利潤(rùn)源的概念。

    物料搬運(yùn)機(jī)械通常包括起重機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械、裝卸機(jī)械、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械、工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛和水工機(jī)械共6大類(lèi)產(chǎn)品。我國(guó)把物料搬運(yùn)機(jī)械習(xí)慣稱(chēng)為起重運(yùn)輸機(jī)械。由于起重機(jī)械具有品種多、功能強(qiáng)、作用大等特點(diǎn),在物料搬運(yùn)機(jī)械中處于主導(dǎo)地位,也是較早應(yīng)用稱(chēng)重技術(shù)的物料搬運(yùn)機(jī)械。

    稱(chēng)重技術(shù)在起重機(jī)械上的應(yīng)用歷史

    起重機(jī)械是一種以間歇作業(yè)方式對(duì)物料進(jìn)行起升、下降和水平移動(dòng)的設(shè)備搬運(yùn)。為了使起重機(jī)械在進(jìn)行作業(yè)的同時(shí)完成對(duì)被吊物料的稱(chēng)重,人們隨之產(chǎn)生了在起重機(jī)械上裝配稱(chēng)重裝置的想法和愿望。

    起重機(jī)械應(yīng)用稱(chēng)重技術(shù)的歷史已有200余年。位于慕尼黑市的巴伐利亞州計(jì)量局里,保存有一只1780年左右的稱(chēng)量懸掛負(fù)荷的壁式彈簧秤;在漢堡還有一臺(tái)1760年的固定起重臂式旋臂起重機(jī),它上面裝有一臺(tái)1858年制造的十進(jìn)制秤。在19世紀(jì)上半葉,吊車(chē)(起重機(jī))秤就以“瑞典船舶秤”的名稱(chēng)而聞名于世了。1932年,帶吊索的吊車(chē)秤的誤差已經(jīng)能夠達(dá)到任一負(fù)荷的0.2%以?xún)?nèi),從而得到了型式批準(zhǔn)。

    從1986年起重量限制器的問(wèn)世,到2006年底創(chuàng)造約2億元人民幣的銷(xiāo)售產(chǎn)值,乃至國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)立法的事實(shí)均證明了起重量限制器不但為生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)了豐厚的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也產(chǎn)生了廣泛而深遠(yuǎn)的社會(huì)效益。

    起重機(jī)械業(yè)結(jié)合數(shù)字化控制系統(tǒng) ,特別是現(xiàn)代工業(yè)稱(chēng)重技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)成為起重機(jī)械參與物料搬運(yùn)過(guò)程中獲得決定性參數(shù)的重要測(cè)量環(huán)節(jié),是有效創(chuàng)造第三利潤(rùn)源的基礎(chǔ)與保障。


    起重吊裝及時(shí)救助翻車(chē)液化罐

    起重吊裝在一次液化罐翻車(chē)中,及時(shí)幫助其脫離危險(xiǎn),也避免了一場(chǎng)災(zāi)難。

    當(dāng)滿載23噸液化石油氣的拖車(chē)緩緩駛離白廟街道的時(shí)候,劉云教導(dǎo)員的面頰輕輕的抽搐了一下,長(zhǎng)時(shí)間的緊張讓他的面部神經(jīng)有點(diǎn)麻木了。耗時(shí)近8個(gè)小時(shí),霍邱消防官兵們以堅(jiān)韌的意志和耐心將一場(chǎng)隨時(shí)可能造成重大人員傷亡的事故彌于無(wú)形。

    時(shí)間輕輕的撥回到8時(shí)25分,一陣緊促的鈴聲打破了營(yíng)區(qū)的靜謐?;羯娇h110指揮中心發(fā)出指令:一輛運(yùn)送液化石油氣的掛車(chē)在馮井鎮(zhèn)白廟街道發(fā)生事故側(cè)翻,現(xiàn)場(chǎng)有人員受傷,罐體是否泄露不明。接警后,縣消防大隊(duì)立即出動(dòng)一部水罐消防車(chē)、一部搶險(xiǎn)救援車(chē),除必備的執(zhí)勤力量外,其余官兵在教導(dǎo)員劉云的帶領(lǐng)下全部趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施處置。路途中,風(fēng)馳電掣,官兵們屏聲靜氣,因?yàn)樗麄冎?,身處鬧市的液化石油氣罐一旦發(fā)生泄露將會(huì)導(dǎo)致什么后果,水罐消防車(chē)上,指揮員簡(jiǎn)促的對(duì)官兵們進(jìn)行了分工,確保到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)疏散群眾、及時(shí)控制現(xiàn)場(chǎng)。

    09時(shí)55分,救援車(chē)輛終于到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)一輛解放牌掛車(chē)(皖HA1668)翻覆在馬路的側(cè)翼,銀白色的巨大罐體在太陽(yáng)的照耀下顯得格外奪目,四周是熙熙攘攘的人群,趕集居民的叫賣(mài)聲、討價(jià)還價(jià)聲真真切切的傳到每名官兵的耳里,大量的圍觀群眾將現(xiàn)場(chǎng)圍得水泄不通。劉云教導(dǎo)員的心咯噔一下,與其說(shuō)這里是鬧市,不如說(shuō)這里是隨時(shí)可能發(fā)生災(zāi)難的人間修羅場(chǎng)。針對(duì)這種危急情況,他立即下令劃立警戒帶,疏散周?chē)鷩^群眾,早已待命的官兵們迅速行動(dòng)起來(lái),將縈繞在罐體四周的攤位、人群全部疏散完畢,劃立警戒帶,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入罐區(qū)。隨后,通過(guò)詢(xún)問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛押解員得知:這是一輛開(kāi)往安慶的罐車(chē),車(chē)輛后部的罐體內(nèi)儲(chǔ)存有23噸液化石油氣,車(chē)輛行駛到白廟街道一拱橋處由于避讓摩托車(chē)沖破橋邊護(hù)欄翻覆在馬路一側(cè),駕駛員受傷已被送往醫(yī)院。萬(wàn)幸的是,罐體到目前為止并未發(fā)生泄漏。

    隨著專(zhuān)業(yè)起重吊車(chē)、掛車(chē)車(chē)頭、拖車(chē)先后抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),12時(shí)55分,官兵們?cè)趯?zhuān)業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下,利用噴霧水槍的掩護(hù),對(duì)罐體進(jìn)行固定、起重搬運(yùn)。經(jīng)過(guò)近3個(gè)多小時(shí)的努力,翻覆的液化氣罐車(chē)終于被吊裝搬運(yùn)至安全區(qū)域,霍邱消防圓滿完成此次隨時(shí)可能發(fā)生泄漏事故的搶險(xiǎn)救援任務(wù)。



    軸承搬運(yùn)起重吊裝注意事項(xiàng)

    起重吊裝中有關(guān)軸承的搬運(yùn)該注意的事項(xiàng)比較多,這關(guān)乎到其是否可以安全運(yùn)送到達(dá)。

    如果大型笨重的軸承采用起重滑車(chē)進(jìn)行移動(dòng)或定位,就不應(yīng)將它們懸吊在一個(gè)點(diǎn)上,而應(yīng)使用鋼帶或帆布皮帶。在將軸承推上軸時(shí),起重滑車(chē)的吊鉤和皮帶之間的彈簧有助于軸承的定位。

    為了方便起吊,特大型軸承可按要求在套圈側(cè)面加上螺孔,以便固定吊環(huán)螺栓。螺孔的大小受套圈厚度的限制。因此,只允許用吊環(huán)螺栓起吊軸承本身或單個(gè)套圈。還須注意的是,吊環(huán)螺栓只能承受螺桿軸向的負(fù)荷。如果承受的負(fù)荷有一定角度,則需采用合適的可調(diào)節(jié)附加裝置。

    將大型軸承箱安裝到已固定在軸上的軸承時(shí),將軸承箱三點(diǎn)懸吊,其中一根吊索的長(zhǎng)度應(yīng)可以調(diào)整。這樣可以使箱體軸孔較好地對(duì)準(zhǔn)軸承。

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